Топ 5 на бои за колела и Направи си сам у дома

Автомобилните джанти се нуждаят от периодично боядисване. Багрилото прави външния вид на машината привлекателен. Покритието със специално предназначена за целта боя удължава живота на дисковете. Създаденото покритие предпазва от механични повреди и също така предотвратява повърхностната корозия от химическите елементи, които съставляват смесите, които често се използват за обработка на магистрали.

Защо трябва да боядисвате автодискове

Боята за джанти на автомобили има няколко цели:

• бариера срещу механични повреди, химически влияния;
• възстановяване на дефекти;
• създайте атрактивен автомобилен дизайн.

Собствениците, които купуват употребявани автомобили, са нетърпеливи бързо да персонализират колата за себе си. Един от начините е да пребоядисате дисковете или да смените щамповането върху отливката.

Адаптирани оцветяващи формули

Повърхността на джантите на автомобила е подложена на постоянно натоварване. Скоростта, с която машината се движи най-често, е в състояние да създаде осезаем натиск върху материала.

Справка! Повредите на дисковете често се дължат на шофиране извън пътя, агресивно измиване и използване на некачествени почистващи препарати.

Акрил

Акрилните смеси на основата на полиакрилат са подходящи за всички видове повърхности. Акрилите се продават в кутии, които могат да се пръскат от определено разстояние. Всички състави на акрилна основа са разделени на гланц и мат. Блясъкът на акрилната боя се подсилва чрез допълнително полиране.

Нитроемайли

Състави, често използвани за боядисване на автомобили.

течна гума

Гумената боя или течната гума е универсална: подходяща е за покриване на стоманени, ковани, титанови, пластмасови елементи. Гумата се предлага в няколко варианта: светеща, метална, хромирана. Гумата създава лъскаво или матово покритие.

Вижте Също

Описание и технически характеристики на емайл HS-759, правила за нанасяне

Прах

Праховото пръскане е особено търсено при ремонт на автомобили. Машинните части са прахово боядисани и след това изпечени. Прахът е в състояние да създаде силна адхезия към третираната повърхност, при условие че е създадено правилно заземяване.

Светещ

Луминисцентната боя на джантите е елемент от съвременния тунинг.

Какво ви трябва за работа

Можете сами да регулирате колелата на автомобила, ако спазвате правилата. За работа ще ви трябват избраните бояджийски и лакови материали и необходимите инструменти.

Ако е избран методът за пръскане на прахова боя, тогава за работа е необходима пещ за печене, както и специален пистолет, с който се нанася прахът. Устройствата за прах могат да бъдат направени със собствени ръце от импровизирани средства.

Стъпка по стъпка алгоритъм за боядисване у дома

Процесът на оцветяване на диска се състои от няколко стъпки. Всеки от тях има свои собствени характеристики. Автомобилните бояджии казват, че подготвителният етап все още е най-важният процес. Включва последователните стъпки на шлайфане, отстраняване на стари покрития и създаване на подходяща повърхност за горно покритие. Подготвителната работа отнема 2-4 дни. Боядисването отнема 1 ден.Сушенето отнема до 4 дни.

Вижте Също

Технически характеристики на VD-AK емайл номер 1179, как да изберете и нанесете

Подготвителна работа

Целта на подготовката е да почисти старото покритие и да създаде повърхност, върху която да легне на равномерен слой избрания лаково-бояджийски материал. За да премахнете следи от корозия или да премахнете стари покрития, използвайте шлифовъчна машина. Може да се замени с електрическа бормашина. Задачата на оборудването е да създаде чип, за който можете да вземете покритието и да го премахнете.

Важна стъпка в подготовката на диска е обезмасляването на повърхността. Обработката с обезмаслител ви позволява да получите чиста, равна повърхност, върху която всякаква мръсотия пасва добре. Обезмаслителят се нанася с гъба, след което следите от обработката се изтриват със суха, чиста кърпа. Обезмаслителите се предлагат в магазините за авточасти. На пазара има продукти на водно-алкохолна основа или състави от органични разтворители.

Следващата стъпка е грундирането. Грундирането се извършва само когато дисковете са надраскани, в тях се виждат чипове или пукнатини. Ако боядисването се извършва върху нова отливка, за да съответства на цвета, грундирането може да се избегне. Грундиращият слой трябва да изсъхне напълно, преди да продължите работата, след което трябва да бъде обработен от грапавост с шкурка.

Самата картина

Алгоритъмът на процеса на боядисване зависи от вида на избраната боя. Автомобилните дискове се обработват най-добре от кутии за пръскане. Всички състави, предназначени за ремонт, се предлагат в цилиндри с различни размери.

Преди да започнете да пръскате боя, гумите са защитени с филм и лента, залепвайки цялата повърхност от различни страни. Правила за рисуване:

• всеки следващ слой се нанася след пълно изсъхване на слоя, отнема 20-60 минути;
• за покриване на джантите от двете страни се препоръчва използването на метода на окачване на гуми на опора;
• процесът се прекъсва, за да изсъхне всеки слой;
• след изсъхване на последния слой се нанася полиращ лак.

Сушене

Стъпка, която се намалява изкуствено чрез въздействие върху обработен детайл.След нанасяне на следващия слой, пред диска се монтира термопистолет или повърхността се блазне със строителен сешоар.

Информация! Окончателното изсъхване след полиране отнема два дни.

Вижте Също

Състав и гама боя с течна пластмаса, топ 11 марки

Характеристики на боядисване на щамповани дискове със собствените си ръце

Щампованите дискове се различават от лятите по непредставимия си външен вид. Щампованите части се пребоядисват сами, за да изпъкне колата и да направи покритието по-привлекателно. Щампованите дискове са податливи на образуване на ръжда, така че се препоръчва покритието им с висококачествени антикорозионни съединения.

Опитните автомобилисти препоръчват хромиране на щамповани колела. Това е начин да направите записите да изглеждат представителни, като използвате различни видове спрей бои. За това върху слоя черна земя се нанася спрей "хромиран ефект". Създаването на завършващия слой завършва с лакиране.

Как правилно да боядисвате лети джанти на кола от спрей

Алуминиевите джанти се боядисват от спрей кутии във всеки избран цвят. Ефектът на боята зависи от качеството на подготовката на повърхността. Препоръчва се боядисване на стари отливки, покрити с петна от ръжда, с метализирано покритие.Това е модерна опция за настройка, подходяща за всяка кола.

Няколко слоя се нанасят от балона върху грундираната повърхност на диска, след което се оставят да изсъхнат напълно. Особеност на боядисването от цилиндри е точното спазване на разстоянието. Топката се изтегля от стаята с 30-40 сантиметра под ъгъл от 45 градуса.

На отливката се прави двуцветно оцветяване. Този метод изисква търпение. Всеки слой боя се изсушава, след което се залепва върху третираната зона със строителна лента, друг избран цвят се нанася от балон или четка.

Допълнителни съвети и трикове

Автомонтьорите съветват да започнете работа по всички джанти едновременно. Докато слоят върху първия ръб изсъхне, се нанася следващият слой. По този начин, докато завърши последният диск, първият слой е сух и готов за следващо нанасяне.

Трудността се състои в ремонта на хромирани джанти, най-често това са алуминиеви части, покрити със специални съединения. Ефектът от хромирането е опасен с това, че драскотините, получени по време на работа, са особено видими на повърхността. Преди боядисване хромираният слой се отстранява със специална киселина, която разяжда покритието и позволява възстановяването му с помощта на шлифовъчна машина.

Преди да нанесете прахова или акрилна боя върху диска, се препоръчва повърхността да се грундира. Тази техника увеличава адхезията и помага да се осигури равномерно покритие. При избора на течен каучук грундът не се счита за задължителна процедура. Каучукът образува гумено покритие, което поради малки пори маскира липсата на замърсяване.