Как да залепите дефлектори на кола правилно и да го направите сами

Дефлекторите (козирките) не са включени в стандартното оборудване на повечето автомобили и често не се предлагат дори като допълнителна опция. Въпреки това, тази част е в състояние да реши редица проблеми, които възникват по време на работа на машината. На пазара има козирки с различен дизайн. Но въпреки това обстоятелство решението на въпроса как сами да залепите дефлектора към колата е същото във всеки случай.

Функционално предназначение на козирката

Дефлекторът е компактен капак, който се монтира на капака и страничните прозорци на автомобила. Това устройство изпълнява следните функции:

• предпазва каросерията и стъклото от мръсотия, камъни, насекоми и други малки частици, които заедно с насрещния въздух попадат в колата;
• предотвратяване на проникването на дъждовни капки при отворен прозорец;
• избягвайте появата на течения в купето, като по този начин подобрявате вентилацията на вътрешното пространство;
• осигуряват допълнителна звукоизолация на кабината.

Козирките се монтират в зони с максимално въздушно налягане по време на каране. Следователно дефлекторите трябва да бъдат фиксирани с надеждни крепежни елементи. Визьорките са сглобяеми и висящи.Първият вариант е подходящ за тези, които не искат да губят време за инсталиране на преграда. Този тип козирка обаче не е подходящ за всички превозни средства и няма надеждно закрепване. Дефлекторите за въздух са залепени и издържат по-дълго.

Подготовка на повърхността на машината преди монтаж

Повечето дизайни на щитове за лице са направени със залепваща основа, предназначена да закрепи това устройство. В противен случай е необходимо да закупите специализирана лепяща лента, която предварително се загрява със строителен сешоар.

Също така се препоръчва да се подготви последният, ако се използват дефлектори с лепилен слой.

В допълнение към сешоар ще ви трябва суха кърпа и технически разтворител за фиксиране на пластмасови покрития. След като подготвите посочените компоненти, ще трябва да изпълните следните стъпки:

1. Измийте купето и прозорците на автомобила, като обърнете особено внимание на местата, където трябва да се залепят пластмасовите капаци.
2. Третирайте тялото и козирката с технически разтворител, като премахнете слоя смазка.
3. Извършете допълнителна обработка на тялото, покрито с полираща вакса или парафин.

Вижте Също

Видове и технически характеристики на лепилата с марка Forbo, правила за употреба

Ако колата има стари дефлектори, тогава за демонтиране на износените ще ви трябва:

1. Отворете и заключете страничната врата.
2. Загрейте връзката между дефлектора и тялото със строителна сешоар. Тази процедура трябва да се извършва с изключително внимание. Прегряването ще доведе до отлепване на боята от повърхността на тялото.
3. Отстранете единия край на стария тампон и поставете линията.
4. Прокарайте линията по протежение на целия дефлектор, отделяйки облицовката от тялото.Трябва също да се внимава по време на тази процедура, за да се избегне контакт с повърхността на тялото.
5. След като демонтирате старата козирка, обработете повърхността с разтворител.

Ако старата козирка е щепселна, демонтажът се извършва на два етапа. Първо трябва да повдигнете единия ръб на преградата, след което издърпайте плочата към вас. В края на тази процедура е необходимо също така да почистите повърхността на тялото.

Възможно е да се монтират нови дефлектори, при условие че температурата на околната среда е над +10 градуса. Забранено е провеждането на процедурата през зимата. При студено време лепилото не се втвърдява, поради което дефлекторите ще паднат няколко часа след монтажа.

Процедура

За да залепите сами новите дефлектори на колата, ще ви трябва:

1. Отстранете защитното фолио от козирката, без да отстранявате фолиото, покриващо лепилото.
2. Поставете инструмента на бъдещото място за монтаж и маркирайте директно върху тялото. Това трябва да се направи от двете страни, като се натиска възможно най-силно върху дефлектора.
3. Отстранете 3 до 4 сантиметра защитно фолио от предната и задната част.
4. Повдигнете защитното фолио, поставете козирката върху тялото и натиснете краищата.
5. Отстранете остатъка от защитното фолио и натиснете лентата до цялата й дължина.

Дефлекторът трябва да се държи в това положение за пет минути. През това време адхезивният състав ще придобие достатъчно сила. Инсталирането на козирка на качулката има свои собствени характеристики. Това устройство е подложено на относително високи натоварвания, за които точката на закрепване трябва да е надеждна. Препоръчително е да поставите дефлектора на разстояние 10 милиметра от капака и да използвате скоби за фиксиране.

Вижте Също

Съставът и предназначението на лепилото EVA, инструкции за употреба у дома

Процедурата за инсталиране на козирки в този случай е следната:

1. Избършете предната част на капака с обезмаслител и маркирайте местата за монтаж на скобите.
2. Монтирайте пластмасовите уплътнения според поставените маркировки, които предпазват тялото.
3. Прикрепете дефлектора към капака и маркирайте през отворите, за да позиционирате точно крепежните елементи.
4. Монтирайте скобите на капака, така че точките на закрепване на пластмасовата облицовка да съвпадат точно с маркираните маркировки.
5. "Възглавници" са залепени на гърба на хастара на местата, посочени в инструкциите.
6. Отстранете защитното фолио от "възглавниците" и прикрепете пластмасовия капак към капака със скобите. След това точките на закрепване се затварят с подходящи тапи.

Някои модели са допълнени с пластмасов бутон, който се вкарва в отвора, разположен на мястото, където са закрепени скобите.

Как да инсталирате правилно, без да използвате лепило

Някои модели автомобили могат да бъдат оборудвани с капаци без лепило. В този случай ще ви трябва:

1. Спуснете страничния прозорец.
2. Отстранете уплътнението отгоре с тънка метална пластина.
3. Леко огънете козирката в центъра и я поставете под уплътнението.
4. Повдигнете и спуснете стъклото няколко пъти, изравнявайки позицията на пластмасовия капак.

Шпакловката в този случай се залепва върху старото антикорозионно покритие. Ако това не се случи, трябва да нанесете нов слой уплътнител.

Как да избегнем проблемите

Лепилният състав на някои модели дефлектори не позволява надеждно фиксиране. Двустранната лента, която трябва да бъде прикрепена към вътрешната страна на обтекателя, помага за решаването на този проблем. След това, след отстраняване на защитния слой, е необходимо да монтирате пластмасовата плоча на вратата.

Преди да закупите дефлектори, препоръчително е да опитате няколко модела, като прикрепите всяко приспособление към колата.Можете да избегнете проблеми по време и след инсталирането, ако извършите описаните манипулации заедно. Благодарение на това пластмасовата плоча ще бъде фиксирана по-сигурно.

След приключване на операцията е препоръчително точките за закрепване да се нагреят със сешоар на място. Това ще направи монтажа по-здрав. Освен това в края на процедурата контактът на обтекателите с вода трябва да се избягва поне за един ден.